Cet obusier tracté de 8″, soit 203 mm, est entré en service en 1951 au sein de 4 bataillons, ceux-ci disposant chacun de 3 batteries de 4 pièces. Cet obusier tracté sera remplacé progressivement par sa version automoteur à partir des années 1960 jusque fin des années 1980.